ПЕРВЫЕ КУБОМЕТРЫ

                    Весь апрель 1971 года  прошёл в напряжённой трудовой обстановке. Грузы по железной дороге поступали с нарастающими объёмами. В выгрузке из вагонов, в погрузке в  автотранспорт, в разгрузке на объектах принимал участие не только рядовой состав, но и офицеры-старшие машин, да еще 140-километровое плечо подвоза - всё это выматывало.

 Верхом  счастья было к полуночи добраться до своего вагончика и на время уйти от реалий, погрузившись в глубокий сон. Пять часов кажутся мигом, когда дежурный по роте, трогая за плечо, чуть слышно произносит: "Товарищ лейтенант, вы просили разбудить".

  На фоне не совсем нормального трудового и служебного ритма была объявлена подготовка ко дню рождения В. И. Ленина.  По инициативе начальника политотдела полковника Щеголихина Василия Андреевича, 22 апреля командиром бригады полковником Проданом  было принято решение отсыпать  первые кубометры земляного полотна участка автодороги река Блудная-Черемхово и на месте отсыпки провести митинг.

   К этому времени к нам в автобат, кроме бортового транспорта, поступило 2 троссовых бульдозера и 23 автосамосвала ЗИЛ-ММЗ-555. Зима ушла, но не отпустила ещё землю  проектных карьеров, да  и  экскаваторный парк был представлен стареньким ЮМЗ. Но всё же, накануне  выход был найден. В районе с.Доронинское, в излучине реки Ингода  отыскали  косу из песчано-гравийной смеси. Галечник фракции 20-40 легко поддавался  бульдозерной заготовке. Отремонтировали старую бревенчатую эстакаду и забуртовали порядка 250 кубометров ПГСа.

 Замполит роты постарался на славу, красной материи не жалел. На каждый третий самосвал подготовили транспарант и плакаты для участников митинга. Под трибуну оборудовали бортовой ЗИЛ-130.

Место отсыпки   было  выбрано между  с. Доронинское и Военным Совхозом, в пойме речки Аблатукан, пересекающей будущую дорогу. К месту отсыпки от эстакады пробили бульдозером колонный путь. 

 Красочно оформленная колонна гружёных ПГС новеньких самосвалов, медленно и торжественно подъехала к месту отсыпки, где был установлен флагшток с вымпелом. Руководство Улётовского района, соседних колхозов, 160 ОДСБр, нашего батальона, личный состав были уже на месте. В  10.30 начальник политотдела открыл митинг.

Думаю, нет смысла передавать  выступления присутствующих -  и так всё понятно. Один из выступающих, замкомвзвода с моей роты сержант Демеулов Казанган  закончил выступление, процитировав Маяковского из поэмы "В. И. Ленин": "Он как ты и я, совсем такой же, только может быть у самых глаз мысли больше нашего морщинят кожу, да насмешливей и твёрже губы, чем у нас...".

Присутствующие бурно аплодировали сержанту-казаху, а начальник политического отдела, глядя в профиль выступающего, смахнул скупую мужскую слезу умиления, и благодарно по-отечески посмотрел на моего замполита роты лейтенанта  Чижиса.

Под аплодисменты присутствующих все 23 самосвала произвели выгрузку. Так первые 69 кубометров легли в тело автодороги на участке  строительства   160 ОДСРБр.

Мы, молодые лейтенанты и солдаты были горды за причастность к этой стройке, пусть не великой в масштабах станы, но значимой для наших судеб.

Мы закрутились в вихре событий, трудовых будней, совмещая армейскую службу со строительством дороги. Впереди сотни тысяч кубометров грунта, тысячи тонн асфальта, а сегодня, 22 апреля 1971 года, вечером, мы с замполитом выпили по чарке спирта за начало строительства дороги, ну, и конечно, за вождя ...